在国家西部大开发与“双碳”战略背景下，宁夏国运集团与中铁十六局创新“央企技术+地方资源”合作模式，十余年间在基础设施、新能源、生态治理等领域打造系列标杆项目，为区域发展注入强劲动能。

一是深耕合作基石，成果高效落地。2015年银中高铁建设开启双方合作序幕。宁夏国运统筹地方资源，中铁十六局发挥央企优势，形成“规划共商、资源共享、风险共担”机制。合作领域拓展至新能源、综合交通、民生工程，中铁十六局在宁新签合同额超300亿元，联合推进项目占比超40%，获多项技术专利与行业大奖，奠定西北铁路建设领域技术领先地位。

二是绿电项目创纪录，综合效益凸显。盐池高沙窝92万千瓦光伏复合项目创自治区“单体规模最大、建设周期最短”纪录，90天实现从规划启动到全容量并网。中铁十六局承担1104MWp核心建设，创新“网格化+单元化”管理模式，49天完成68万根桩基，68天完成全部组件安装。项目年均供绿电22.5亿千瓦时，节约标煤67.8万吨，减排二氧化碳187.2万吨，成为国家“沙戈荒”大型风光电基地建设标志性工程。

三是全链条协同创新，技术共享领先。双方建立常态化沟通机制，实现技术方案与地方资源高效对接。光伏项目优化组件布局与智能运维，形成12项技术创新；铁路建设联合申报3项专利，推动吴忠城际铁路等技术迭代。未来将聚焦绿电园区、生态治理、银川康养项目及宝中铁路、包银高铁等枢纽建设，探索“基础设施+产业导入”新模式。

四是凝练“宁夏经验”，打造合作典范。坚持战略引领、市场化运作，以地区发展战略为导向，通过市场化机制实现资源优化配置；构建技术、资源互补模式，央企输出技术与管理，地方企业整合本土资源，形成协同效应；注重长短结合，既聚焦当下项目攻坚，又布局未来产业生态；追求经济效益与社会效益统一，在项目建设中兼顾民生改善、生态保护与产业带动。未来，双方将紧扣自治区战略部署，争做央地协同合作典范，为宁夏高质量发展贡献央地合力。（央企合作服务处）